Schlankheitskur für Schwergewicht

Eltronics großer Hebebalken für Offshore-Einsätze brachte so viel auf die Waage, dass der Endkunde von Eltronic eine Gewichtsreduktion verlangte. Eltronic Heavy Industries und Fiberline verpassten dem Schwergewicht durch Umstellung von Stahl auf GFK

”Das Gewicht musste runter!” So einfach bringt Kenneth H. Svinth, der Geschäftsführer von Eltronic Heavy Industries, den Grund für die konstruktiven Änderungen auf den Punkt. Ein bedeutender Offshore-WKA-Produzent und Kunde von Eltronic wollte für die Rotorblatt-Montage einen kleineren und schnelleren Kran einsetzen. Also war Abspecken angesagt: weg mit allen überflüssigen Pfunden. Zusammen mit Fiberline fand man eine Lösung aus GFK, einem Werkstoff, der im direkten Vergleich nur 25 % des Gewichts von Stahl auf die Waage bringt.

”Safety first”

Dass bei der Sicherheit keinerlei Abstriche gemacht werden durften, war unabdingbare Voraussetzung. Viele manuelle Vorgänge erfolgen in 8 m Höhe. Außerdem garantiert Eltronic, dass die Montage der 75 m langen und 25 t schweren Rotorblätter bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 14 m/s bzw. rund 50 km/h durchgeführt werden kann. Anhand der umfassenden Dokumentation zur Festigkeit und Haltbarkeit der Profile und Roste von Fiberline kam Kenneth H. Svinth zu dem Schluss, dass GFK so sicher und zuverlässig ist wie Stahl.

Ein Punkt, in dem Eltronic zunächst keine besonderen Anforderungen gestellt hatte, der aber als bedeutsamer Vorteil von GFK ebenfalls eine entscheidende Rolle spielte, ist die hohe Beständigkeit von GFK-Bauteilen. „Stahl sieht im harten Offshore-Betrieb sehr schnell alt aus, während korrosive Einwirkungen GFK so gut wie nichts anhaben können“, erklärt Kenneth H. Svinth.

Inzwischen haben Eltronic Heavy Industries und Fiberline 5 Hebebalken mit integrierter Plattform auf GFK umgestellt.

https://www.youtube.com/watch?v=4-r9WBFxeYw

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    Eltronic platform

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